Home Video vijesti


 

 

Sindikat prometnika vlakova Hrvatske

 

Trnjanska cesta 11f

Zagreb, 10000

tel.:  00385 1 378 31 71

fax.: 00385 1 457 60 07

e-mail: spvh@zg.t-com.hr

OIB: 85555259238

žiro-račun: 2360000-1101367698

 


Video vijesti
Konferencija za medije 05. listopada 2012 PDF Ispis E-mail
Subota, 06 Listopad 2012 21:24

Kad podvučemo crtu pod tu konferenciju za medije, na tih 30 do 40 minuta u zgradi direkcije HŽ-a u Mihanovićevoj 12 u Zagrebu, te kad pogledamo priloge koji su objavljeni na HTV, RTL, NOVATV ili u tiskanim medijima vidimo da sve emitirano ili napisano pogledamo ili  pročitamo za minutu-dvije.  Čudi uvijek iznova izvješće s konferencije od 30, 53 ili 109 sekundi. Gdje nestanu ostale izgovorene riječi? "Režu" li novinari i urednici izjave kako njima odgovora i vrijedi li išta taj zamračeni ostatak? Na ta pitanja odgovor može dati i ovakav video - gotovo 17 minuta od čega najveći dio i nije dospio u medije:

Ažurirano Nedjelja, 07 Listopad 2012 06:27
 
Bešćutnost PDF Ispis E-mail
Utorak, 24 Srpanj 2012 20:11

Dana 18. srpnja dogodila se teška željeznička nesreća u kolodvoru Perušić. Ozlijeđeno je devet radnika tvrtke Remont i održavanje pruga. Sedam radnika je zadobilo lakše ozlijede, a dvojica teže. Tihomir Španić, direktor Organizacije i regulacije prometa komentirajući nesreću za hrvatsku javnost izjavio je u Dnevniku HTV 18. srpnja 2012. „Nemamo razloga za zabrinutost. To je jedna od nesreća u nizu, međutim ukupan broj nesreća nije ništa iznad nekakvog  višegodišnjeg prosjeka. One se događaju, kažem, uzroci mogu biti različiti.“

Ignorirajmo ovdje činjenicu da je u TMD bilo 12 radnika, iako je dozvoljeno 6. Toliko o nemanju razloga za zabrinutost…

Rekosmo ozlijeđeno je devet radnika od kojih dvojica teže, a On reče: "Nemamo razloga za zabrinutost"... To je nešto malo o bešćutnosti…

Ažurirano Utorak, 24 Srpanj 2012 21:03
 
Ima li nade za HŽ Cargo? PDF Ispis E-mail
Subota, 02 Lipanj 2012 05:17

HŽ Cargo je s državnim proračunom za ovu godinu izgubio značajna sredstva. Kako su mu fiksni troškovi preveliki pomislili smo da se nalazi u gotovo bezizlaznoj situaciji. Tu prije svega mislimo na zaduženost koja u kratkoročnim obvezama iznosi cca 500 milijuna kuna, a u dugoročnim obvezama 400 milijuna kuna, a sve prema bilanci društva za 31. ožujka 2012.

Zabrinjavajuća prodajna politika otjerala je većinu zainteresiranih za prijevoz željeznicom. Ostali su samo oni najuporniji koje naše podjele, naša nezainteresiranost, a iznad svega naša urođena bahatost izražena kroz – oni trebaju nas – nije otjerala.

Ovome pridodajemo još jednu dramatičnu najavu o kojoj se uporno šuti – smanjenje broja radnika do kraja 2012. za više od 900. U ovih 900 su neki od sadašnjih radnika HŽ Carga, ali i dobar dio strojovođa koji će podjelom Vuče vlakova biti pridodani HŽ Cargu.

U tim prilikama zamolili smo predsjednika uprave HŽ Carga gospodina Ivana Leškovića za razgovor. Pripremajući video nekoliko puta preslušali smo odgovor na pitanje opredjeljenja o budućnosti našeg prijevoznika u teretnom prijevozu. Taj odgovor, odnosno to opredjeljenje budi nadu: hrvatski HŽ Cargo.

Razgovarali smo o Vuči vlakova, brodovima usmjerenim u druge luke, restrukturiranju… Evo našeg videa:

Ažurirano Utorak, 05 Lipanj 2012 06:56
 
Ministar u posjetu Zagreb Gl. Kol. PDF Ispis E-mail
Subota, 12 Svibanj 2012 16:52

Za ozbiljne pomake u Hrvatskim željeznicama trebat će nam minimalno osam godina, rekao je ministar prometa Siniša Hajdaš Dončić nakon obilaska Zagreb Glavnog Kolodvora 11. svibnja 2012. i sastanka s članovima uprava HŽ-a.

Na znatnija sredstva iz fondova EU Hrvatska može računati tek nakon što postane članica, a za to vrijeme mora pojačati ulaganja u infrastrukturu, istaknuo je ministar, na pravcima koji su uključeni u europsku željezničku mrežu.

‘Govorimo o koridorima 5 i 10. Tu postoji mogućnost, što HŽ već koristi, 75-postotnog sufinanciranja od strane EU-a. Bilo bi neozbiljno da Hrvatska nešto što je ispregovarala ne iskoristi rekao je ministar prometa Siniša Hajdaš Dončić.

HŽ će u osmogodišnjem investicijskom ciklusu koji kreće od 2013. nabaviti, najavljuje, putem javnih natječaja 25 novih vozila. Ministar to vidi kao veliku šansu za Končar i Gredelj.

Do kraja ovog mjeseca, kaže Dončić, trebao bi biti gotov plan restrukturiranja HŽ-a koji će, među ostalim, pokazati i koliki je višak zaposlenih.

‘Još ne možemo govoriti o brojkama dok se ne vidi kompletna sistematizacija upravljanja HŽ društvima. Višak sigurno postoji, ali sve ćemo raditi uz uvažavanje socijalnih partnera i uz stimulativne otpremnine. Nitko neće biti zakinut, to ja osobno neću dozvoliti’, istaknuo je ministar.

Kako je konferencija za medije organizirana prilično nespretno na 1. peronu (buka, najave vlakova…) jasno je da ni drugi mediji, a ni mi nismo u mogućnosti ponuditi cjelovitu izjavu. No, najvažnije dijelove ipak donosimo u našem videu:

Ažurirano Subota, 12 Svibanj 2012 16:56
 
Razgovor s predsjednikom uprave HŽ Infre PDF Ispis E-mail
Petak, 13 Travanj 2012 03:20

Paralelno s dolaskom nove uprave HŽ Infre krenula je kaotična priča o željeznicama u RH. Valjda da i njima i nama pošalje poruku. Čelni ljudi Vlade RH svojim istupima izazivali su dilemu do dileme – znaju li ono uopće što bi sa željeznicom. Koja bi to bila zbirka neponovljivo proturječnih i neodmjerenih izjava!

Čekali smo priliku da čujemo nekog iz uprave kako divani o istim tim stvarima. Zamolili smo predsjednika uprave HŽ Infre za razgovor. I razgovarali smo. Slijedi 27 minutni video u kojem nema intervencija, niti namještenih scena.

Ažurirano Petak, 13 Travanj 2012 07:46
 
«Početak«12345678910»Kraj»

Stranica 8 od 14
 

U SJEĆANJE

kreso vukovar 2008

Čovjek  može postići  svašta  u životu:  karijeru, osvojiti  medalje, ugrabiti moć,  zaraditi novce, sagraditi kuće,  imati puno djece…

Ipak, najviše što možemo postati,  biti,  je  ecce  homo… biti čovjek. To je bio Krešo. Jednostavno.  I zato  kada se budemo sjećali Kreše sjećat  ćemo se Čovjeka.

Ecce homo,  ecce  Krešo!