Home Video vijesti


 

 

Sindikat prometnika vlakova Hrvatske

 

Trnjanska cesta 11f

Zagreb, 10000

tel.:  00385 1 378 31 71

fax.: 00385 1 457 60 07

e-mail: spvh@zg.t-com.hr

OIB: 85555259238

žiro-račun: 2360000-1101367698

 


Video vijesti
Čeka li nas vruća jesen? PDF Ispis E-mail
Petak, 06 Rujan 2013 08:02

Glasine su na željeznici vrlo moćne. Upravo zbog toga - da ih preduhitrimo - obavili smo razgovor s predsjednikom uprave HŽ Infre o svim temama koje su nam se vrzmale po glavi. Potražili smo odgovore na pitanja o mjerama štednje, prekovremenom radu, poticajnim otpremninama, novom Pravilniku o organizaciji, o razvojnim planovima…

Uostalom, tu je video:

Ažurirano Petak, 06 Rujan 2013 08:05
 
ŽCPR „Mandalina“ PDF Ispis E-mail
Srijeda, 04 Rujan 2013 20:37

Željeznički cestovni prijelaz „Mandalina“ nalazi se na pruzi Ražine–Šibenik Luka kao i na pruzi Perković-Šibenik u km 19+900. Prijelaz je zaštićen Andrijinim križem i branicima. Branicima prijelaza rukuje skretničar koji radi u turnusu 12/24/12/48.

Skretničar ovog cestovnog prijelaza naređenje za osiguranje prometa na cestovnom prijelazu prima prednajavom i zvonovnim signalnim znakom. Obzirom da cestovni prijelaz „Mandalina“ nije zaštićen glavnim signalima vožnja vlaka mora se prednajaviti najranije 7 minuta prije vjerojatnog odlaska vlaka iz kolodvora.

S obzirom na vozno vrijeme koje je kraće od 5 minuta između kolodvora Šibenik i cestovnog prijelaza Mandalina, prometnik vlakova vrši prednajavu polaska vlakova skretničaru na cestovnom prijelazu fonogramom, uz potvrdu prijema a u smislu odredaba točaka 17., 19. i 20. članka 38. Prometnog pravilnika 2. O svim promjenama u prometu vlakova prometnik obavješćuje skretničara fonogramom a ovaj primitak potvrđuje davanjem broja.

Ostatak priče u našem je videu:

 
Ugljanska fešta Vele Gospe 2013. PDF Ispis E-mail
Subota, 24 Kolovoz 2013 14:14

Blagdan Velike Gospe glavni je crkveni i obiteljski blagdan u Ugljanu. Gospa je zaštitnica mjesta i svoje poštovanje prema zaštitnici mještani su iskazali na svetoj misi u crkvi Uznesenja Blažene Djevice Marije i svečanom procesijom od crkve uz šetnicu Mostir kroz centar mjesta u kojoj je nošen kip Majke Božje.

Velika Gospa na Ugljanu i turistički je blagdan. Nekoliko tisuća ljudi, među njima i gosti našeg odmarališta sudjelovali su se u proslavi blagdana. U turistički dio fešte naš sindikat uključio se organiziranjem prigodnog štanda pored kojeg smo kuhali slavonski čobanac i pripremali tzv. „poderane gaće“ – lepinje pečene u vrelom ulju. Odabrana kulinarska ekipa SPVH do dugo u noć dijelila je pripremljene delicije...

Koliko smo bili uspješni svjedoči i naš video:

 
O prvoj sezoni u našem odmaralištu na Ugljanu PDF Ispis E-mail
Petak, 23 Kolovoz 2013 16:51

Odmaralište na Ugljanu koje smo uz dosta muke uspjeli osposobiti za korištenje puno je gostiju od kraja lipnja. Ljudi su vidjeli naše plakate, najavu i javili se. Rekli bi optimisti s puuunooo vjere da će se tu uopće moći ljetovati. Vlakom, busom, automobilima – dolaze i dolaze. I tako tjednima smjenjuju se gosti u našim apartmanskim kućicama.

Umjesto naše priče o tome što smo i kako pripremali nastojali smo zabilježiti što više video materijala u kojem govore upravo sami gosti. I tako je nastao ovaj video – priča o odmaralištu na Ugljanu:

 
Na putu prema dolje... PDF Ispis E-mail
Nedjelja, 14 Srpanj 2013 09:55

Neobično je da se ovih dana u saborskoj raspravi nalazi Zakon o željeznici, a da se u javnosti jako malo govori o tome. Novim Zakonom o željeznici omogućava se daljnje rastakanje željeznica u Republici Hrvatskoj, a gotovo nijemi ostali su predstavnici vlasti, stranački lideri, predstavnici društava nastalih podjelom jedinstvenih HŽ-Hrvatskih željeznica pa i predstavnici moćnih željezničkih sindikata.

Dokument je to koji iz temelja mijenja tradicionalnu željeznicu. Tromu i ne poslovnu željeznicu transformira u brzo i efikasno, te tržišno organizirano poduzeće. Tužna je to priča o transformaciji željeznice iz 19. stoljeća u iluziju opisanu tržišna željeznica.

U uvodnoj ocjeni stanja, u obrazloženju Predlagatelja, zanemarene su dvije ključne činjenice:

  • zbog lošeg stanja infrastrukture nije za očekivati značajniju tržišnu utakmicu osim na koridorskim pravcima, a Zakon se prvenstveno bavi tim područjem,
  • zbog lošeg stanja regionalnih i lokalnih pruga postoje velika opasnost obustave prometa na mnogim relacijama.

U uvodnoj ocjeni, u obrazloženju Predlagatelja, netočno je navedeno da:

„Za provedbu ovog Zakona nije potrebno osigurati dodatna sredstva u državnom proračunu Republike Hrvatske.“

Naime, da bi se uredila željeznička infrastruktura u prihvatljivo stanje nužno je osigurati osjetno veće iznose sredstava stoga što nije osigurana ni administrativna razina za uređenja, a kamoli izvori financiranja za tehničku razinu uređenja željezničke infrastrukture.

Prijedlog novog Zakona o željeznici stoga je smrtna kazna za željeznički promet ako se ne prihvate slijedeće izmjene:

  1. obavezna hitna izrada Hrvatske europske prometne politike do 2050. godine temeljene na Europskoj prijevoznoj politici;
  1. obavezna hitna izrada Strategije razvitka željezničkog prometa do 2020. godine temeljene na prijevoznoj politici;
  1. obavezna odgovornost ministra nadležnog za željeznički promet u slučaju da uopće ne izradi Nacionalni program željezničke infrastrukture (što je sada slučaj);
  1. obavezna odgovornost menadžmenta, ali i Vlade RH u slučaju da upravitelj infrastrukture ne provode srednjoročne i godišnje planove Nacionalnog programa željezničke infrastrukture.

Umjesto naših komentara pogledajte video sažetak iz saborske rasprave, naročito kako ga se kvalitetno obrazlaže:

Ažurirano Nedjelja, 14 Srpanj 2013 10:07
 
«Početak«12345678910»Kraj»

Stranica 3 od 14
 

U SJEĆANJE

kreso vukovar 2008

Čovjek  može postići  svašta  u životu:  karijeru, osvojiti  medalje, ugrabiti moć,  zaraditi novce, sagraditi kuće,  imati puno djece…

Ipak, najviše što možemo postati,  biti,  je  ecce  homo… biti čovjek. To je bio Krešo. Jednostavno.  I zato  kada se budemo sjećali Kreše sjećat  ćemo se Čovjeka.

Ecce homo,  ecce  Krešo!