DOKUMENTI

STRUKA

NA PERONU

VPN mreža

KUP SPVH

ARHIVA VIJESTI

facebook

NOVOSTI

SPORTSKI SUSRETI SPVH 2018.

SPORTSKI SUSRETI SPVH 2018.

Nakon održanih sportskih susreta i druženja krenula je igra s vremenom: što od zabilježenog najprije objaviti. Danas je završen prigodni video, tako  da kroz njega dajemo pregled ta tri dragocjena nam dana. https://vimeo.com/291267722

Sjećanje na dane ponosa i slave

Sjećanje na dane ponosa i slave

Svim članovima SPVH, radnicima HŽI i svim ljudima dobre volje čestitamo 5. kolovoza, Dan pobjede i domovinske zahvalnosti te Dan hrvatskih...

Ima li morala u HŽ Infri? – NA PERONU br. 78-79

Ima li morala u HŽ Infri? – NA PERONU br. 78-79

Željeznice u Hrvatskoj bremenite su problemima koje su nam ostavile ova i prethodne uprave, od kojih su dio naslijedile a veći dio stvorile same ili naprosto povećale postojeće. Neracionalno poslovanje, ukidanje vlakova, poništeni natječaji za gradnju i rekonstrukciju...

spvhTV

U SJEĆANJE

SPORTSKI SUSRETI SPVH 2018.

Nakon održanih sportskih susreta i druženja krenula je igra s vremenom: što od zabilježenog najprije objaviti. Danas je završen prigodni video, tako  da kroz njega dajemo pregled ta tri dragocjena nam dana. https://vimeo.com/291267722
Više...

Napokon se pokrenuli

Projekt Razvoj multimodalne platforme u luci Rijeka i povezivanje s kontejnerskim terminalom Jadranska vrataprovoditi će se u tri faze. Riječ je o projektu na pruzi Sušak Brajdica, koji je najkraći prometni koridor za prijevoz roba iz prekomorskih luka u EU. Projekt...
Više...

NEPOUZDANOST NA KOJU SMO NAVIKLI U nekoliko navrata prije isključivanja iz funkcije vlakovi su prolazili, a uređaj na žcp-u Biškupec nije reagirao ili se zatvarao tek po prolasku vlaka pa je time postao nepouzdan za sve sudionike  u prometu. 13. srpnja 2018. isključen...
Više...

Međunarodni dan svjesnosti o opasnostima na željezničko-cestovnim prijelazima ove godine obilježen je u Zagrebu 7. lipnja 2018. u organizaciji Međunarodne željezničke unije (UIC), Fakulteta prometnih znanosti Sveučilišta u Zagrebu i HŽ Infrastrukture d.o.o. Na...
Više...

USUSRET PROMJENAMA ZAKONA O BENEFICIRANOM RADNOM STAŽU

Svakih nekoliko godina aktualizira se smanjivanje ili proširenje prava na beneficirani staž. Tako je i ovih dana pokrenuta rasprava o Zakonu o stažu s povećanim trajanjem. Zašto? Zato što se u reforme uvijek kreće s kritikama protiv postojećega mirovinskoga sustava,...
Više...

„Stanje sigurnosti na željezničko-cestovnim prijelazima i planirani investicijski projekti u željezničku infrastrukturu“

U četvrtak 24. svibnja 2018. održana je tematska sjednica saborskog Odbor za pomorstvo, promet i infrastrukturu na temu „Stanje sigurnosti na željezničko-cestovnim prijelazima i planirani investicijski projekti u željezničku infrastrukturu“. Uvod u temu dao je...
Više...

VINKOVAČKI ŽELJEZNIČKI PREPOROD – 2. put

U Vinkovcima je 21. svibnja 2018. godine potpisan ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava za projekt Nadogradnje i elektrifikacije postojeće željezničke pruge Vinkovci-Vukovar u iznosu od 680 milijuna kuna. Ugovor su potpisali ministar mora prometa i...
Više...

ZAŠTO LAŽU NAM U LICE

O ŽCP-a Sutla koji je isključen iz rada 12. siječnja 2017. u 10:33 sata zbog sumnje u nesiguran rad održali smo 16. travnja 2018.  konferenciju za medije. To je preko jedne godine, a propisani rok za otklanjanje takvog kvara je tri sata. Svo  vrijeme od kako je u...
Više...

HŽ Infra namjerno ugrožava sigurnost u željezničkom prometu

Već 14 mjeseci na dionici Gyekenyes - Koprivnica - Zagreb - Dobova četiri žcp-a su izvan funkcije, smatraju neosiguranima. Tijekom 2017. godine dogodilo preko 18.000 neispravnosti (kvarovi i smetnje) na signalno-sigurnosnim uređajima, 1.500 neispravnosti na...
Više...

HITNO TREBAMO ŽELJEZNIČKI HOLDING

  Za završnu ovogodišnju poruku o  stanju na željeznici u RH izabrali smo doc. dr. sc. Bornu Abramovića ponukani porukom da željeznica može i mora biti generator rasta  jer ima golemi multiplikacijski faktor. Mi koji radimo na željeznici trideset i više godina,...
Više...

Čovjek  može postići  svašta  u životu:  karijeru, osvojiti  medalje, ugrabiti moć,  zaraditi novce, sagraditi kuće,  imati puno djece…

Ipak, najviše što možemo postati,  biti,  je  ecce  homo… biti čovjek. To je bio Krešo. Jednostavno.  I zato  kada se budemo sjećali Kreše sjećat  ćemo se Čovjeka.

Ecce homo,  ecce  Krešo!